Recaro Lexa

*Sponzorirana, no ne plaćena REKLAMA – posudba u svrhe recenziranja.

OSOBNA ISKAZNICA
Marka: Recaro
Model: Lexa
Tip: kompaktni buggy
Zemlja porijekla: Njemačka
Supermoći: ultra kompaktna gradska kolica
Slični modeli: Lexa Elite

Jedan od često spominjanih brendova na ovom blogu je upravo RECARO. Osim dugom tradicijom, ovaj brend se ističe i prepoznatljivom estetikom, te kvalitetom. Nakon odličnog iskustva s “velikim” modelima Celona i Sadena, RECARO je lansirao i dva manja modela putnih kolica. Već pogađate, radi se o Lexa i Lexa Elite kolicima!

U ovom blog-postu ćemo pričati o Lexa-i – malim putnim kolicima u smjeru vožnje. Spremni..?

ZA

• Sklapanje i rasklapanje jednom rukom u jednom potezu
• Izrazito jednostavna za rukovanje
• Visoka nosivost

PROTIV

• Osobno bih dodala 1-2 cm duljine krovića, za manje bebe

TEHNIČKI PODACI

Težina

• 6.4 kg

Nosivost

• 22 kg

Dimenzije

• Rasklopljena: 104 x 47 x 80 cm

• Sklopljena: 58 x 47 x 27 cm
• Visina ručke: 104 cm
• Pojasevi: min.24 cm – max.37 cm
• Kompletna duljina sjedišta: 89 cm
• Visina naslona: 49 cm
• Dubina sjedišta: 22 cm

• Širina sjedišta: 31 cm
• Footrest: 17 cm

Kotači

• Prednji: 14 cm

• Stražnji: 14 cm

KONSTRUKCIJA

Pouzdana konstrukcija od svega 6.4 kg je osnova naše današnje protagonistice – RECARO Lexa-e.
Amortizacija se nalazi na sva 4 jednostruka kotača, i moram nadodati – odlična je!

Kočnica je dvojaka i nalazi se pored oba kotača – desna strana koči, lijeva otpušta kočnicu, no to je i vizualno pojednostavljeno (crvena i zelena strana).

Prednje kotače je moguće zakočiti za olakšani prelazak preko nešto grubljih terena. Tu opciju ćete s njima svakako koristiti, s obzirom na “manje” kotače.

Između prednjih kotača je plastični dio, koji služi kao oslonac za noge većoj djeci.

Shopping košara je dio same konstrukcije. Otprilike stane jedna vrećica srednje veličine (papirnata). Blago je zatvorena straga, što smanjuje rizik od gubljena stvari putem 😉
Nije skroz nisko pozicionirana, već lagano odignuta što puno znači roditeljima dugog koraka. Nema trika da zapnete o kočnicu ili sama kolica!

Sklapanje i rasklapanje je iznimno jednostavno. Sve se odvija uz pomoć samo jedne ruke u jednom potezu. Za rasklopiti kolica, potrebno je pritisnuti sigurnosni gumb te glavni gumb i podići kolica prema sebi.

Za sklapanje je dovoljan simultani pritisak na ta dva gumba, te lagano spustite kolica prema dolje. Ovaj video će vam to najbolje dočarati – zaista su sekunde u pitanju.

Upravljačka ručka je od spužve, ugodna na dodir i jednostavna za održavanje. Sa svojih 104 cm visine, mislim da odgovara svima. Možda joj je čak najveći plus što se ne usije na suncu, kao one “kožne”.

SJEDIŠTE

Sjedište nudi cijelih 89 cm u ležećem položaju, s podignutim podesivim dijelom za noge. Naslon je visine 49 cm i podešava se klizajućom trakicom – položaja je nebrojeno. Do samog krova ima još dosta mjesta, za visoke todlere.

Ravan ležeći položaj je moguće postići, no ako planirate RECARO Lexa kolica koristiti za novorođenče, preporučujem RECARO meko gnjezdašce – ono će dodatno izravnati sjedište, te bebi pružiti meku, udobnu i sigurnu oazu.

Sigurnosni pojasevi su u 5 točaka, s time da su prišiveni na samo sjedište. Moguće je koristiti ih u samo 3 točke (oko bokova), jer se razdvajaju. Premda je moguće koristiti bilo koju zimsku vreću s njima, topla preporuka ide na original – RECARO zimska vreća je izrazito dugo iskoristiva i topla. 😉
Rameni pojasevi imaju naramenice, radi veće udobnosti. Visina se podešava klizanjem po trakici – minimalna visina je 24 cm, a maksimalna 37 cm. Otpuštaju se jednim klikom na središnji gumb.

Oslonac za noge (footrest) nudi 4 položaja, te je sa svojih 17 cm prilično dug! Pritiskom na gumbe sa strane (sivi gumbi) se podešava u željeni položaj.

Krov sačinjavaju 3 veća panela, te jedan pop-in vizir. Na drugom (srednjem) panelu se nalazi i ventilacijska mrežica, koja ujedno služi i kao peekaboo prozorčić.

Vrlo pametan dodatak je i dodatna kopča, koja drži sjedište uz kolica pri sklapanju (kako se ne bi isprljala). Radi se o drikeru na samom kroviću.
Jedini razlog “protiv” mi je trun kratak krović kod Lexa-e, no to se može popraviti uz njihov suncobran, koji idealno odgovara svim RECARO kišobran kolicima!

Aktualne boje:

KAKVA JE VOŽNJA?

Jednom riječju – jednostavna! Lexa je baš jedan takav model – tu da bude na usluzi, bez previše muke i stresa. Nekako mi uz Lexu najbolje ide izraz “fuss-free”.

Urbane gradske površine, manje neravnine, ravnije travnate površine – sve smo prošli. S obzirom na manje kotače, nije za grubi makadam, ali za SOS je moguće i to odraditi (uz zaključavanje prednjih kotača).

Savjet plus: manje kotače je poželjno češće održavati – dovoljno je malo maziva jednom do dvaput mjesečno, kako bi spojevi ostali vitalni.

Za tako mala kolica, nude odličnu amortizaciju. 4 zasebna amortizera, koja “klackaju” kao auti u američkim filmovima. 😀 A tek kako smo testirali kapacitet nosivosti…

Sjedište doista diše! Mrežasta tkanina će zasigurno olakšati ljetne vrućine, a smatram da ih možete dobro iskoristiti s obzirom na visoki naslon. 49 cm visine naslona bez problema akomodira i visoke todlere!

Krović je trun kratak, no… nije li svaki? Nama nije smetalo, s obzirom na to da su dječaci visoki, no za manje bebe bi možda bio koristan suncobran (ili neki sličan dodatak).

Nude apsolutno sve što bi malena, priručna kolica trebala imati – podesivi dio za noge je dio samih kolica (ogroman plus!), otvor za ventilaciju, kao i višestruko podesivo sjedište.

Zatreba li vam za manju bebu, moguće ih je pretvoriti u 2u1 model uz pomoć adaptera za jaje, ili čak 3u1 model s mekim gnjezdašcem.

Kad sve zbrojimo i oduzmemo, odnos uloženo-dobiveno je definitivno na strani “dobivenog” 😉

DODACI (kupuju se zasebno)

• Kišna navlaka
• Suncobran
• Mrežica za insekte
• Prečka (bumper bar)
• Adapteri za “jaje”

*Sponzorirani, no ne plaćeni sadržaj. Kolica su posuđena u svrhe recenziranja na određeno vrijeme. Ova recenzija sadrži moja osobna (koliko je to god više moguće – objektivna) razmišljanja kroz iskustvo stečeno korištenjem navedenog proizvoda. Ovim putem se zahvaljujem ekipi iz RECARO Hrvatska & Slovenija na ustupku, i divnoj komunikaciji!